maandag 27 november 2017

Koude voeten

Retourtje Amsterdam


Afgelopen weekend moest ik weer eens in Amsterdam zijn voor mijn gespreksgroep. Ik reed de dag ervoor al naar mijn zus in Driebergen, die net een zoontje heeft die vandaag precies 2 weken oud is. Naar Driebergen had ik wel een beetje koude voeten, maar dat ging nog. Aangezien ik na 2,5 uur weer heerlijk binnenkwam in een goed verwarmde kamer.

Onderweg naar Driebergen, mooi helder maar koud weer

Maar de dag erna moest ik naar Amsterdam en daar was het niet zo lekker warm. Al had ik na de bijeenkomst geen koude voeten meer. Toch zat er nog wel een stukje kou in. En ik had ook minder lekker weer. Toen ik langs het Amsterdam Rijnkanaal terug reed begon het zelfs even te hagelen. Maar gelukkig was dit van korte duur. De dag was gewoon erg koud en tegen dat ik bij Utrecht kwam werd het al donker. Tegen dat ik eindelijk thuis was waren mijn voeten zo koud geworden dat ik toch wel enigszins bezorgd was. Maar gelukkig na een kwartier kwam de doorbloeding weer goed op gang.

's ochtends vertrokken met half bevroren fiets, maar met korte broek

het is misschien bijna niet te lezen, maar hier staat mijn teller op 40.000 km. Als ook mijn Strava dit getal aangeeft zal ik daar een stukje over schrijven, dus nog even 1300 km geduld beste lezers!

Overigens was de rest van mijn benen prima op temperatuur. Het zijn enkel mijn voeten die zo koud worden. Ik reed deze rit ook nog steeds in korte broek en onderin mijn fiets heb ik nu een matje liggen, zodat de voetgaten redelijk afgedekt blijven, alleen moet ik nog kijken hoe ik dit beter op zn plek kan houden.

De deurmat in mijn fiets die toch nog gedeeltelijk door de voetgaten blijft vallen


Rondje met Ed en Wies


De dag daarna reed ik een hersteltraining met Ed en Wies. Dit was de eerste dag dit seizoen dat ik een lange broek aan had, maar nog steeds koude voeten en warme benen. Overigens was dit voor Ed de eerste keer dat hij zelf een rondje had uitgezet voor de GPS en hierbij ook de route voorop reed. 1x ging het mis, maar hij wist na een paar kilometer toch weer terug te komen op de route. Belangrijk voor hem om te leren meer zelfstandig wat verder van huis te komen dan wat ie al kent. Ik merk wel dat hij dat nog moeilijk vindt en dan sneller geirriteerd is als het niet helemaal lukt. Maar hij heeft het toch maar zelf opgelost. Gewoon vaker gaan doen, dan komt dat vanzelf wel goed! En zolang het nodig is blijf ik gewoon met je meegaan Ed ;-).

Ook Wies is hardstikke goed bezig! Leuk dat je mee was met ons!

Oplossing voor het koude voeten probleem


Ik zit er nu over te denken om een keer echte winterfietsschoenen aan te schaffen, ik heb niet echt zin om met verwarmde zooltjes enzo te klooien en wil gewoon een oplossing voor langere tochten en niet nog meer accu's die ik moet opladen. Hierbij heb ik nog wat vragen voor mezelf die ik moet beantwoorden voordat ik daarmee verder kan:

- Ga ik vector pedalen aanschaffen (dan moet ik schoenen hebben waar deze klikkers op kunnen).
- blijf ik met het systeem rijden waar ik nu mee rijd (SPD-SL) of zou ik toch liever terug gaan naar SPD (ik zit wel moervast, dat vind ik fijner met fietsen, maar de schoenen zijn niet top, weet niet of dat alleen aan de schoenen ligt of ook aan het systeem voor mij).
- Ga ik deze schoenen kopen voor de schoenmaat die ik nu heb of op de groei (sinds hormonen zijn mijn voeten minstens 1 maat gegroeid).

Allemaal lastige punten waar ik nog niet uit ben, maar misschien kunnen jullie hier wat zinnigs over zeggen zodat ik makkelijker kan kiezen wat ik ga doen.

Peter kreeg ook koude voeten


Toen ik mijn vorige berichtje geplaatst had kreeg Peter ook koude voeten (cold feet). Maar dan de figuurlijke soort. Hij vond het op eens toch wel kort dag en dat de dagen wel erg kort werden, dus onze reis is voor nu uitgesteld naar betere tijden (minder koud/nat en langer licht). We gaan komende woensdag wel lekker samen trainen, wordt vervolgd dus!



Alvast aangeschaft voor het geval dat ;-)

donderdag 23 november 2017

Bloglezers uit Noord Nederland opgelet!

Een retourtje Ameland voor een stukje kaas


Iedereen die ik tot nu toe gesproken heb, zegt dat ik gek ben. Het zit namelijk zo.

Begin deze maand op de groepsapp van LOL appte Peter of er iemand mee wilde fietsen naar Ameland. Want zijn kaas was bijna op. Dus ik riep meteen, ja lijkt me wel leuk. 

Het ligt er maar aan hoe je het bekijkt


Nu vind ik dat zelf niet zo gek, want fietsen is toevallig mijn hobby en ik vind het altijd leuk om zoiets te ondernemen samen met iemand. Maar iedereen zei, dan moet het wel heel speciale kaas zijn, dus ik heb nog eens aan Peter gevraagd hoe dat nou zit.

En toen kreeg ik dit antwoord: "Het gaat om de Amelander kaas. Die staat bekend om zijn speciale ziltige smaak omdat de koeien daar grazen in de ‘wadden-weilanden’. Een meer typische smaak dan andere kazen. En beter dan de fabriekskazen geproduceert uit gepasteuriseerde melk."

Ik hoorde laatst van iemand via via, dat er iemand uit Hilversum brood moest halen bij de bakker en daarvoor naar Almere reed om vervolgens via Amsterdam terug te rijden. Als velomobielrijder kijk je daar niet raar van op, want tja je grijpt toch elke kans aan om weer eens een stukje te mogen fietsen, of het was natuurlijk heel speciaal brood wat alleen in Almere gebakken wordt!


Meerdagen


We waren van plan om dat retourtje Ameland niet in 2 dagen te doen. Zodat we voornamelijk overdag rijden en ook nog tijd hebben om wat te socializen met mensen. Dus daarvoor zijn we op zoek gegaan naar velomobielrijders in het Noorden van Nederland. 

Zoektocht naar logeerplek


Nou is het zo dat ik in het noorden van Nederland wel een paar velomobielrijders ken. En ook al wel wat bezig was met netwerken om te kijken of ik ergens een slaapplek voor onderweg kon regelen. Maar helaas heb ik nog niets gevonden. 

Oproepje aan bloglezers


Ik kwam wel iemand tegen tussen de mensen die ik aanschreef die blijkbaar een bloglezer was, en toen dacht ik. laat ik hier eens een oproepje plaatsen.

Woon je op maximaal 180 km van Doetinchem en rond de 70 km van Holwerd (mag ook minder!). En heb je een slaapplaats voor mij en Peter en 2 velomobielen (strada en mango). Dan ben jij misschien wel het adres dat wij zoeken. We zijn zelfs bereid om eten te koken voor ons verblijf. Je kunt al mijn gegevens vinden op ligfiet.net. Zorg wel dat je ingelogd bent.

De planning


De planning is momenteel dat wij dinsdag 28 november afreizen naar het noorden. Daar ergens overnachten en de volgende dag doorfietsen naar Ameland, om hier een rondje te fietsen en kaas te halen voor Peter. Daarna rijden we al een stukje terug en overnachten in Bolsward. De volgende dag rijden we dan weer terug naar huis. Mocht er iets tussen komen dan wordt het plan een week uitgesteld waarschijnlijk.

maandag 20 november 2017

Haaaaaaaaatsjoe

Haaaaaaaaatsjoe


Zo begon ik maandag 2 weken geleden aan mijn griepje. Ik had het nog helemaal niet door en dacht dat ik gewoon een beetje verkouden werd. Maar dinsdag voelde ik mij echt niet fit en heb ik al mijn afspraken afgezegd tot ik weer beter zou zijn.


"Even" uitzieken


Ik dacht dus dat ik binnen een paar dagen wel weer wat beter was, maar dat viel wat tegen, ondanks dat ik ongeveer de hele dag sliep en heel veel at viel ik toch af. En dat betekent toch wel dat er wat aan de hand is.

Weer beginnen met fietsen


Een week later begon ik me pas echt een beetje beter te voelen en afgelopen donderdag durfde ik voor het eerst weer boodschappen te gaan doen met de fiets. En dat waren niet eens mijn eigen boodschappen, maar voor mijn vrijwilligerswerk.

Boodschappen doen voor m'n oudere


Ik doe elke week namelijk boodschappen voor een mevrouw van 91 jaar oud. Heel leuk en dankbaar werk, maar ook heel sociaal werk. Ik heb echt een klik met haar en dat is wederzijds, dus ik vertel over mijn avonturen met de fiets en zij vertelt mij stukjes geschiedenis en wat haar verder bezighoudt in het dagelijksleven.

Nog even rustig aan 


Die donderdag had ik ook graag willen kijken hoe het fietsen verder ging, maar ik durfde het toch nog niet aan om een grotere inspanning te leveren. En verder kwam er weinig van de grond. Voor mij is het lastig om te schakelen en iets anders te gaan doen dan ik gepland had. Terwijl ik soms best heel veel dingen op een dag kan doen als het wel lekker loopt.

De eerste echte fietsritten


Ook vrijdag heb ik nog rustig aan gedaan met lichamelijke inspanning en pas zaterdag (bijna 2 weken na de laatste keer gefietst te hebben) ben ik voor het eerst een langer stuk gaan fietsen.

Zondag heb ik zelfs in mijn Strava groep vrienden van Kanjer de langste afstand van de week gefietst. Dat lag niet aan dat die afstand zo lang was, maar de rest in de groep had NOG kortere ritten gefietst. En dat komt niet vaak voor. Deze week hoop ik dus weer wat meer te kunnen gaan fietsen.

Als ik zin en tijd heb blog ik binnenkort wat meer in detail over afgelopen weekend.

maandag 6 november 2017

Met een lach (LOL) en een traan (afscheid van een ligfietser)

De traan


Begrafenis


Afgelopen week was bijzonder. Piet van Wel was overleden na een kort ziektebed. Ik kende hem denk ik niet. Maar omdat Hein Pekelharing Piet wel kende had hij dit opgepakt voor Lief en Leed. Waarover later nog een stukje komt in de Ligfiets&. Ik vond dit zo bijzonder, dat ik uiteindelijk besloot om naar de begrafenis te gaan samen met Hein en Paul. En zo een laatste groet vanuit de Ligfietsvereniging te doen aan deze fietser. Er waren veel mensen en er veel daarvan waren op de fiets, Piet ook. Heel veel sterkte voor Ans en de rest van de familie.


Overnachting


Fijn dat er zoveel ligfietsers zijn bij onze vereniging, waarbij ik zomaar mag overnachten. Zo ben ik de dag voor de begrafenis naar Gouda gefietst en heb ik bij Ruud en Petra van Liever Liggend Gouda overnacht. Paul Lelieveld kwam zelfs naar de begrafenis toe om ook zijn steentje bij te dragen aan de begrafenisstoet per fiets, om vervolgens mij te laten overnachten in een superluxe logeerkamer van het appartementencomplex waar hij woont. Waarna Paul mij ook nog tot Zaltbommel terug naar huis begeleide. Heel erg bedankt voor alles Ruud, Petra en Paul.


De lach


Nou ja het begon iets minder leuk


Ik dacht zondagochtend dus even met LOL te gaan fietsen, en de weersvoorspellingen waren redelijk gunstig dus ik dacht dat de regen al overgetrokken zou zijn als ik ging fietsen. Nou dat had ik dus mooi mis. Want het regende gewoon om kwart voor 7 toen ik vertrok.  Naomi zou misschien ook meefietsen maar ze wist het nog niet zeker, en ook niet of ze dan de trein naar Zutphen zou pakken. Ik had gisteravond niets meer gehoord. Dus toen ik op ons afspreekpunt stond even gebeld, maar ze nam niet op. Dus ging ik er maar vanuit dat ze dan niet meer mee zou gaan. Dat was uiteindelijk ook zo. 

Na regen komt.....


Nou, niet meteen zonneschijn maar in ieder geval werd het wel redelijk snel droog toen ik Nijmegen achter me liet. Ik besloot om over de veluwe te rijden ivm dat ik dan minder kans had op regen. Later hoorde ik dat toen ik bij terlet was (ik had mijn glympse aan staan namelijk) het nog regende in Zutphen. Dus in dat opzicht had ik goed gegokt. Alleen viel het klimmen me vandaag aardig zwaar. Bij Loenen had ik een kleine miscommunicatie met Martin. Die stond nog in Eerbeek en ik dacht dat hij dus naar Loenen zou komen om samen te fietsen. Dus even richting elkaar gereden en toen samen verder gefietst naar Zutphen.

De neus is nog nat, maar er komt geen nattigheid van boven
Martin mag het knopje drukken

Te laat voor de koffie


Of thee. We waren in ieder geval na half 10 pas in Zutphen. Martin had een mooie route bedacht, maar die was 5 km langer dan mijn oorspronkelijke route, waardoor we iets later waren dan gepland.

Super mooi weggetje van Martins route

Ben ik al een vaste rijder?


Vandaag een grote opkomst van 14 man. De groep groeit gestaag. Dit is mijn 5e LOL rit dit jaar. Ik probeer er eigenlijk helemaal geen over te slaan. De nieuwjaarsrit mistte ik omdat ik griep had. De rit in maart had ik amandelonsteking. De rit in April mistte ik vanwege de ALV van de NVHPV.   In mei was ik in Gouda bij de Stroopwafeltocht. Die in Juli had ik dus wel moeten gaan, geen idee waarom ik er niet was. In Juli heb ik overigens ook geen enkele keer geblogt. Dat zal vast met elkaar te maken hebben. Even een dip periode. Ik constateer dit overigens achteraf pas. Toen ik er middenin zat heb ik het niet eens echt opgemerkt. In oktober was ik op vakantie. Tot nu toe ziet het er naar uit dat ik in december gewoon mee rijd.

vertrek in Zutphen


De zon lacht ons toe vandaag


Ja, vanaf Zutphen lacht een stralend zonnetje ons toe. Casper heeft een mooie route gemaakt en omdat ik die op de gps heb mag ik een stukje voorop rijden. Ik geniet met volle teugen van het weer.

Casper voorop het eerste deel
En later ik voorop

Nieuwe gezichten


Er zijn voor mij een aantal nieuwe gezichten bij. Onder anderen 2 Questrijders uit Zwolle, Niels en Wim. Wim had ik wel al op de app langs zien komen, maar volgens mij nog niet in levende lijve ontmoet. Voor Tonnie geldt hetzelfde. Hij is de trotse eigenaar van een Quattrovelo. En heeft ook een eigen blog. Helaas heb ik hem niet echt kunnen spreken vandaag. Misschien een andere keer.

Niels en Wim


Ook veel bekende gezichten, Nico doet ff een dutje terwijl Ymte een lekke band vervangt

Pauze met Appel(gebak)


Bij de koffiepauze in Hummelo krijgen we appelgebak en voor mij is er een appel. Het is binnen wel veel te warm. Dus heel lang zitten is er niet bij. De thee/koffie en het gebak worden getrakteerd door Edwin en Marc. Bedankt heren!

Alle smarties op een rij, ow nee velomobielen ;-)

De verwarmde pauze

Afhaken na Dieren


Ik besluit om nog een stukje verder mee te rijden tot aan Dieren en vanaf daar over Arnhem terug te fietsen. Als ik van Marc hoor dat er iemand (ik dacht eerst dat het Marc zelf was) naar Wageningen fietst. Het blijkt Ymte te zijn. Dat is leuk, dan hoef ik niet helemaal alleen terug te rijden.

Nog een paar plaatjes tot aan Dieren



Met Ymte richting Wageningen


We rijden via mijn normale heenroute terug richting Arnhem. Dat gaat redelijk vlot en als we eenmaal op de dijk zijn kunnen we ook naast elkaar rijden, wat wel zo gezellig is. Ymte gaat op bezoek bij een tante en heeft ook in deze regio gewoond vertelt hij. Het blijkt zelfs dat we in Zevenaar aan dezelfde weg gewoond hebben omstreeks dezelfde tijd. Dat is wel heel toevallig. Verder hebben we het ook nog even over mijn transitie en de verschillen die ik merk, waardoor ik nu dus ook al sneller rijd dan voor ik begon met hormonen.

Een gezellig stukje rijden met Ymte

Daar komen donkere wolken aan...

Donkere wolken


Als we voorbij Arnhem zijn en op de dijk richting Heteren rijden begint het voor onze neus en voornamelijk richting Wageningen heel erg donker te worden. Aangezien ik precies de andere kant op moet om thuis te komen besluit ik bij Driel weer  richting Nijmegen te rijden. Ik krijg onderweg wel wat spetters en regen maar een echte stortbui blijft uit. Ik hoop dat Ymte ook veilig in Wageningen is aangekomen.


Ymte moet rechts en ik moet links

De verbinding


Wielrenners vs Ligfietsers



Wat ik zo bijzonder vind, en me telkens weer verbaasd, hoe sociaal snelle/wedstrijdrijders zijn in de ligfietswereld, ten opzichte van de wielerwereld. In de ligfietswereld is iedereen gelijk, of je nou heel snel bent of super traag of je nou heel veel of weinig fietst, dat maakt niets uit. Je bent ligfietser, en dus familie. En ik ben echt super trots op mijn familie en deel graag met hen de goede maar ook de slechte momenten.

zondag 5 november 2017

Een nieuwe trainer

Maandag 30 oktober 2017


Nieuwe Trainer/Coach


Ik had Kees van Malssen al een tijdje willen vragen als trainer/coach bij het fietsen. Maar toen ik net met hormonen begon wilde ik sowieso gewoon even kijken hoe het zich ging ontwikkelen zonder dat ik iets moest. Dus zodoende had ik daar nog een tijd mee gewacht. Maar nu kwamen op Strava een aantal reacties op een ochtendloop van Kees. Waarbij ik uiteindelijk werd uitgenodigd om per mail wat trainingstips te krijgen van hem. Daarom meteen maar een mail gestuurd met een en ander aan informatie over wat mijn doel momenteel is. En hoe ik daar naartoe werk. Waarop ik een uitgebreide mail terug kreeg van Kees. Met onder anderen mijn eerste training.

De eerste training


Dat betekende omdat het goed weer was maandag, dat ik de eerste training op F Lites zou doen.  Daarna zou ik wel kijken hoe het weer deze week bleef of de F Lites alle ritten mee mochten of dat ik toch de greenguards er weer op zou leggen. De eerste opdracht voor deze rit was om 20 minuten warm te rijden en daarna 5 minuten voluit te rijden. De gemiddelde snelheid op die 5 minuten voluit zou dan 1 van mijn richtlijnen zijn. Daarna weer een stukje van 20 minuten rustig rijden. En dan 20 minuten zo hard mogelijk rijden, maar wel gelijkmatig dan. Dus een hoog tempo wat ik net 20 minuten zou kunnen volhouden. Dat zou dan de andere richtlijn zijn voor mijn vervolg training.

De uitvoering


De eerste 5 minuten test reed ik gemiddeld (op de dijk met windkracht 3 tegen) 34 km/h gemiddeld. Ik merkte wel dat het wat moeizaam ging en dat ik te vroeg echt op mijn max reed wat ik dus niet lang genoeg vol kon houden. Dus dat kan beter volgende keer.

De tweede test van 20 minuten ging een stuk beter, al kon ik ook daar misschien wel iets meer uithalen. Ik reed met wind mee gemiddeld meer dan 33 km/h. Ik was er zelf verbaasd over. Kees had gezegd dat ik een stuk van 10 km moest pakken hiervoor. En dat was dus net te weinig, gelukkig had ik een dijk gekozen die nog wat verder doorloopt.

Nabespreking


Na nabespreking met Kees vindt hij wel dat deze 2 snelheden erg dicht op elkaar liggen. Dus bij de maximale prestatie valt nog wel wat winst te behalen. Omdat wind mee en wind tegen een rol speelt mag ik aanhouden als snelheden 32 en 36 km/h om op te trainen deze week.


Doel


Er zullen dus nog vele trainingen volgen en ik zal hier af en toe ook wel over bloggen. Het doel van mijn trainingen is om zo fit mogelijk te worden en blijven voor mijn toekomstige operatie(s). Voorlopig staat er voor mij maar 1 operatie op de agenda en dat is mijn borstoperatie. Ik heb helaas nog geen idee wanneer die zal plaatsvinden. Het genderteam zal hier eerst goedkeuring voor moeten geven (uiterlijk maart 2017), waarna ik op de wachtlijst kom bij de arts waar ik geopereerd wil worden. Hoe lang die wachtlijst is op dat moment is nog onduidelijk.